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Kohlebahnen im Zeitz-Weißenfelser RevierNacherlebbar ist – mit all seinen Besonderheiten – der Zugbetrieb auf Schmal- und Normalspur in den mitteldeutschen Braunkohletagebauen: vom Bagger zur Kippe (Abraum), vom Bagger zu Brikettfabrik und Kraftwerk (Rohkohle). Wie die Gleise gerückt werden, zeigt eine Bildstrecke von der letzten solchen Aktion 1995 im Tagebau Profen.Gleispläne dokumentieren Stellwerksbereiche und Anschlußbahnhöfe. Sämtliche je vorhandene Verbindungsstrecken im Revier zeigt eine eigens für dieses Buch entwickelte Übersichtskarte. Zusammen mit exzellenten Luftbildaufnahmen erhält der Leser ein Bild vom Verlauf der einstigen und noch existierenden Kohlebahnen. Die Eisenbahner „in der Kohle“ sind ebenso robust und vielseitig wie ihre Fahrzeug- und Gerätetechnik. Feine Episoden aus dem Lokführer-Alltag würzen den historischen Exkurs. Erstaunen lassen die weltstärkste Zahnradlokomotive, „abgesägte“ Kohlewagen und ein Düsenjäger auf Schienen. Und natürlich werden die Grubenlokomotiven bis hin zur aktiven, schon legendären EL 2 vorgestellt.
Rezensionen:"...außerordentlich interessant und sehr gut gemacht ... Freunde von Bergwerks- und Industriebahnen wird dieses Buch begeistern, noch nicht infizierte könnte es anstecken." Eisenbahn-Geschichte 6/2009 "...sehr ansprechend umgesetzt, so daß ein empfehlenswertes Buch entstanden ist." Die Museums-Eisenbahn 4/2009 "Große Stärken des Buches sind die saubere gestalterische Umsetzung des Inhalts und die Bildauswahl, die vielfältig, informativ und technisch durchweg anspruchsvoll genannt werden kann." Schienenbus 6/2009 "Das Buch kann mit der gelungenen Mischung aus wissenswertem Text, historisch wertvollen Bildern und qualitativ hochwertiger Verarbeitung voll überzeugen." Bahn-Report 1/2010 "...mehr als ein typisches Eisenbahnbuch, es ist auch ein Buch über die Industriekultur des Bergbaus." Industriekultur 2/2010 "Fazit: Ein sehr interessantes Buch zu einem faszinierenden Kapitel deutscher Werkbahngeschichte." Drehscheibe 2/2010 |
